外擺線齒輪傳動是一種新型的齒輪傳動裝置。短外振線的等距線作為外齒輪的原始齒廓，齒廓的公共曲線(稱為準(zhǔn)擺線)作為內(nèi)齒輪的齒廓。這種類型的傳動裝置的特點(diǎn)是多齒嚙合并與包裝接觸。在齒輪傳動中，由于兩輪齒廓在嚙合點(diǎn)的線速度不同，兩齒廓之間必然發(fā)生相對滑動。同時，由于嚙合，兩個齒廓因摩擦而磨損，磨損程度可以用。測量滑動系數(shù)的* *。行星齒輪的傳動通常是瞬時外嚙合傳動。現(xiàn)有文獻(xiàn)很少提到滑動系數(shù)。本文介紹了獲取準(zhǔn)擺線齒輪傳動滑移系數(shù)的方法。當(dāng)外齒輪的齒的上部與內(nèi)齒輪的齒根嚙合時，由上述方法獲得的嚙合線不包括嚙合線。由于實(shí)際傳動裝置中通常采用外齒輪的齒廓來避免外齒輪上部與內(nèi)齒輪齒根的嚙合，所以不考慮齒輪中的嚙合線和滑動系數(shù)。嚙合線。熱處理鋼齒輪的斷齒可以用臼齒修復(fù)。修復(fù)過程首先用油灰覆蓋鄰牙，然后對斷裂處進(jìn)行退火。退火后，去除油灰，用刨床或銑床切割受損根部。1燕尾槽加工，將預(yù)制好的樺木齒放入燕尾槽內(nèi)，用螺絲固定或焊接。*之后，用油灰覆蓋相鄰的牙齒，并將樺木加熱至冷卻溫度。關(guān)了之后就可以磨牙了。
